Placa de grado aeroespacial-de titanio 15333

La placa de grado aeroespacial- de titanio 15333 es una aleación de titanio metaestable con excelente formabilidad en frío y capacidad de endurecimiento por envejecimiento-, con una resistencia máxima a la tracción de más de 1300 MPa. Las placas con un espesor inferior o igual a 4,0 mm generalmente se suministran en forma de bobina/placa, mientras que aquellas con un espesor > 4,0 mm se suministran como placas cortadas-a-. Confirme las tolerancias dimensionales específicas, las condiciones de la superficie y los estados del tratamiento térmico con el fabricante.

La placa de grado aeroespacial-Titanio 15333 es una placa de aleación de titanio de alta-resistencia y alta-tenacidad, con una composición química nominal de Ti-15Mo-3Al-3Nb-3Cr. A través del diseño de aleación que incorpora múltiples -elementos estabilizadores, este material tiene aplicaciones importantes en la industria aeroespacial, dispositivos médicos de alta gama y otros campos, particularmente adecuado para componentes estructurales que exigen alta resistencia, tenacidad y resistencia a la corrosión. Sus principales ventajas residen en el excelente equilibrio entre resistencia y tenacidad y una buena conformabilidad en frío y en caliente. En estado de solución y endurecido por envejecimiento, su resistencia a la tracción puede alcanzar más de 1100 MPa, mientras que su tenacidad a la fractura es significativamente superior a la de las aleaciones de titanio ordinarias. La placa tiene una alta uniformidad microestructural y una baja anisotropía, lo que la hace adecuada para revestimientos de aviones, carcasas de cohetes e implantes ortopédicos, donde el rendimiento ante la fatiga y la biocompatibilidad son fundamentales. También tiene una excelente resistencia a la corrosión y puede usarse de manera estable en ambientes de cloruro ácido durante largos períodos.

La placa de grado aeroespacial- de titanio 15333 se obtiene mediante refundición por arco auto-consumible al vacío (VAR) para producir lingotes con una composición uniforme. Se somete a -forja de palanquilla en la región de fase y múltiples pasadas de procesos de recocido intermedio de laminado en caliente, laminado en frío y para controlar el espesor de la placa y la uniformidad de la microestructura. Los procedimientos clave incluyen el tratamiento de la solución por encima de la -temperatura de transformación de fase para obtener una estructura de una sola -fase, seguido de un envejecimiento por etapas a 480-520 grados para precipitar la fina fase secundaria -, logrando el equilibrio óptimo de resistencia y ductilidad. Las placas terminadas se nivelan, decapan y se inspeccionan ultrasónicamente para garantizar la calidad de la superficie y la integridad de la estructura interna.

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